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          泊頭市北弘泵業有限公司

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          齒輪泵的齒輪常用的材料

          時間:2020-12-19 14:54 作者:北弘泵業
          我們針對齒輪泵輸送不同化學性質的流體介質,齒輪材質也相對應采用了合金.不鏽鋼及特種進口(英國PEEK;)高分子聚合物材質。

          我們針對齒輪泵輸送不同化學性質的流體介質,齒輪材質也相對應采用了合金.不鏽鋼及特種進口(英國PEEK;)高分子聚合物材質。1;聚醚醚酮齒輪
          2;不鏽鋼齒輪;馬氏體不鏽鋼:強度高,但塑性和可焊性較差。 馬氏體不鏽鋼的常用牌号有1Cr13、3Cr13等,因含碳較高,故具有較高的強度、硬度和耐磨性,但耐蝕性稍差,用于力學性能要求較高、耐蝕性能不及奧氏體不鏽鋼。這類鋼是在淬火、回火處理後使用的。在有腐蝕的流體介質工況裡,我們絕對禁止使用馬氏體不鏽鋼,在微量腐蝕程度下且相對耐磨要求比較高的油脂類介質我們的齒輪采用此方法操作。我們的B6/B8系列的齒輪材料會通過此手段加工,

          3;钛合金齒輪;钛相對于不鏽鋼來說硬度還是比較軟的,钛的硬度為200-295 (布氏),為了耐磨延長齒輪壽命,所以很多時候需要來提高钛表面硬度,钛外表硬化的意圖是提升耐磨性,并消除在摩擦條件下作業的零件産生彼此黏附的危險性。在硬度提升的同時,有能夠耐蝕性能及疲勞強度也有所提升。钛在高溫下會與氧,氮等氣體産生反應,導緻硬化,高溫下(800-900度)進行氮化處置,使其外表維氏硬度高達700以上;經過堆焊,在氩氣中同入适當的氮氣或許氧氣,使其外表硬度能夠提升2—3倍;經過離子電鍍,使其外表生成一層氮化钛,厚度在5微米左右,外表維氏硬度居然高達16000—20000。钛的耐磨性比較差,如果外表經過氮化處置後,能夠構成很硬的氮化層,能夠提升钛闆的強度, 外表氮化處置的方法有常壓氣體氮化,負壓氮化及離子氮化,因為離子氮化需要時間短,工件變形小,塑性好,能耗低,對環境污染少,離子氮化通常在氮化爐操作,進行氮化時工件在爐内為陰極,爐壁為陽極,經過預先抽真空後,參加氮氣或氫等,堅持必定的真空度,通上直流電,升高電壓,使含氨氣輝光放電,其外表構成輝光,氮氣和氫氣在電場的效果下高速炮擊工件,動能轉化為熱能,表面形成氮化層即氮化钛層。雖然齒輪面氮化钛硬度維氏可以高達16000—20000,但是此材質齒輪隻适合含有油脂類或有潤滑的流體介質使用。

          三;氧化锆齒輪;
          4金屬陶瓷齒輪; 金屬陶瓷是由陶瓷硬質相與金屬或合金粘結相組成的複合材料簡介,金屬陶瓷作為研究最早的金屬陶瓷,由于具有很高的硬度(HRC 80~92),極高的抗壓強度6000MPa (600kg.N/mm),已經應用于許多領域。金屬陶瓷為了使陶瓷既可以耐高溫又不容易破碎,人們在制作陶瓷的粘土裡加了些金屬粉,因此制成了金屬陶瓷。金屬基金屬陶瓷是在金屬基體中加入氧化物細粉制得 ,又稱彌散增強材料 。主要有燒結鋁(鋁-氧化鋁) 、燒結铍(铍-氧化铍)、TD鎳(鎳-氧化钍)等。由一種或幾種陶瓷相與金屬相或合金所組成的複合材料。廣義的金屬陶瓷還包括難熔化合物合金、硬質合金、金屬粘結的金剛石工具材料。金屬陶瓷中的陶瓷相是具有高熔點 、高硬度的氧化物或難熔化合物,金屬相主要是過渡元素(鐵、钴、鎳、鉻、鎢、钼等)及其合金。金屬陶瓷是一種複合材料,它的定義在不同時期略有不同,如,有的定義為由陶瓷和金屬組成的一種材料,或由粉末冶金方法制成的陶瓷與金屬的複合材料。其為:由金屬和陶瓷原料制成的材料,兼有金屬和陶瓷的某些優點,如前者的韌性和抗彎性,後者的耐高溫、高強度和抗氧化性能等。是一種由金屬或合金與一種或多種陶瓷相組成的非均質的複合材料,其中後者約占15%~85%體積分數,同時在制備的溫度下,金屬和陶瓷相之問的溶解度相當小。從狹義的角度定義的金屬陶瓷是指複合材料中金屬和陶瓷相在三維空間上都存在界面的一類材料。金屬陶瓷既保持了陶瓷的高強度、高硬度、耐磨損、耐高溫、抗氧化和化學穩定性等特性,又具有較好的金屬韌性和可塑性。

          四;哈氏合金齒輪;哈氏合金屬于鎳-钼-鉻-鐵-鎢系鎳基合金。它是現代金屬材料中最耐蝕的一種。主要耐濕氯、各種氧化性氯化物、氯化鹽溶液、硫酸與氧化性鹽,在低溫與中溫鹽酸中均有很好的耐蝕性能。因此,近三十年以來、在苛刻的腐蝕環境中,如化工、石油化工、煙氣脫硫、紙漿和造紙、環保等工業領域有着相當廣泛的應用。
            哈氏C-276合金的各種腐蝕數據是有其典型性的,但是不能用作規範,尤其是在不明環境中,必須要經過試驗才可以選材。哈氏C-276合金中沒有足夠的Cr來耐強氧化性環境的腐蝕,如熱的濃硝酸。這種合金的産生主要是針對化工過程環境,尤其是存在混酸的情況下,如煙氣脫硫系統的出料泵用設備等。
          哈氏合金的力學性能非常突出,它具有高強度、高韌性的特點,所以在機加工方面有一定的難度,而且其應變硬化傾向極強,當變形率達到15%時,約為18-8不鏽鋼的兩倍。哈氏合金還存在中溫敏化區,其敏化傾向随變形率的增加而增大。當溫度較高時,哈氏合金易吸收有害元素使它的力學性能和耐腐蝕性能下降。1 哈氏合金B   Ni-Mo 合金   對純硫酸、蠢鹽酸和純氫溴酸有很好的耐蝕性,但不能與氧化性介質并存, 哈氏合金C  Ni-Cr-Mo合金  對于不鏽鋼過分苛刻的環境中顯示出非同一般的通用性和優異的抗腐蝕性能1 哈氏合金B   Ni-Mo 合金   對純硫酸、蠢鹽酸和純氫溴酸有很好的耐蝕性,但不能與氧化性介質并存, 哈氏合金C  Ni-Cr-Mo合金  對于不鏽鋼過分苛刻的環境中顯示出非同一般的通用性和優異的抗腐蝕性能,Ni65Mo28Fe5V ( Hastelloy B) 和00Ni70Mo28(Hastelloy B-2) 合金,可用于沸騰溫度下任何濃度的鹽酸,同時在硫酸甚至在氫氟酸中也有良好的耐蝕性。這些鎳钼合金還耐磷酸、溴酸、甲酸、醋酸和其它有機酸等非氧化性酸的腐蝕。在氯化鋁、氯化鎂、氯化銅等非氧化性鹽溶液以及濕氯化氫等多種氣體中也有很好的耐蝕性。但鎳钼合金在含氧化性離子的溶液和硝酸等氧化性酸中耐蝕性不好。在硫酸和鹽酸中含有氧化性鹽(包括氯化鐵、硫酸鐵、氯化銅等) 時,甚至隻有幾個10 - 6量級的濃度,也能顯著增加鎳钼合金的腐蝕率。鹽酸中混入微量硝酸即會加劇鎳钼合金的腐蝕。鹽酸中的溶解氧也會加劇鎳钼合金的腐蝕。如用鎳钼合金制成的鹽酸泵,由于泵的入口處與空氣接觸,會加劇入口處的腐蝕程度。同樣此材質齒輪隻适合含有油脂類或有潤滑的流體介質使用。

          5,鎢鋼;鎢鋼(硬質合金)具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優良性能,特别是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的溫度下也基本保持不變,在1000℃時仍有很高的硬度。鎢鋼,又稱為硬質合金,是指至少含有一種金屬碳化物組成的燒結複合材料。碳化鎢,碳化钴,碳化铌、碳化钛,碳化钽是鎢鋼的常見組份。碳化物組份(或相)的晶粒尺寸通常在0.2-10微米之間,碳化物晶粒使用金屬粘結劑結合在一起。粘結劑通常是指金屬钴(Co),但對一些特别的用途,鎳(Ni),鐵(Fe),或其它金屬及合金也可使用。對于一個待定的碳化物和粘結相的成份組合稱之為“牌号”。

          鎢鋼的分類根據ISO标準進行。這種分類的依據是工件的材料種别(如P,M,K,N,S,H牌号)。粘結相成份主要是利用其強度和耐蝕性。
          鎢鋼的基體由兩部分組成:一部分是硬化相;另一部分是粘結金屬。粘結金屬一般是鐵族金屬,常用的是钴、鎳。因此就有了鎢钴合金、鎢鎳合金及鎢钛钴合金。
          鋼材中含鎢對鋼材硬度和耐熱性能有很顯著的提高,但是韌性會急劇下降。
          鎢資源的主要應用也是硬質合金,也就是鎢鋼。硬質合金,被稱為現代工業的牙齒,鎢鋼制品的使用程度非常廣泛。[1]
          鎢鋼屬于硬質合金,又稱之為鎢钛合金。硬度可以達到89~95HRA,正因如此,鎢鋼的産品(常見的有鎢鋼手表),具有不易被磨損,堅硬不怕退火,但質脆的特性。硬質合金中主要成分為碳化鎢和钴,其占所有成分的99%,1%為其他金屬,所以也被稱作鎢鋼。堅硬不怕退火,但質脆。屬于稀有金屬之,鎢鋼(硬質合金)具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優良性能,特别是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的溫度下也基本保持不變,在1000℃時仍有很高的硬度。

          防爆銅合金是指常以铍青銅和鋁青銅為原料的合金,防爆銅合金在撞擊或磨擦時不發生火花,十分适合用來制造在易爆、易燃、強磁及腐蝕性場合下使用的安全工具。

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